严冯敏：坚握“质料第一” 握续建造优质汽车供应链
新华财经北京9月21日电（冯明园）9月19日-20日，2024中国汽车新质坐褥力发展论坛在重庆举行。20日，动作论坛系列主题磋商会之一，汽车供应链高质料发展磋商会举办。中国浪费品性量安全促进会副理事长、原国度质检总局国法督查司司长严冯敏出席磋商会并就普及质料安全水平打造汽车优质供应链共享了个东谈主的念念考。
中国汽车产业流程70余年来的发展，照旧建成人人范围最大、品类王人全、配套好意思满的产业链和供应链体系，尤其是新动力汽车供应链的比拟上风日益突显。
在以推动高质料发展为主题的引颈下，我国汽车领域正资格着一场质料变革，汽车供应链也不例外。现在，我国汽车供应链安妥质料变革的趋势，正从数字本领赋能、青睐普及用户体验沉着度、完善居品性量安全监管体系、强化国度质料基础步调开拓等多方面脱手强化质料管制，普及居品性量和劳动质料，推动汽车产业高质料发展。但值得注释的是，我国汽车居品性量和劳动质料总体水平仍然滞后于经济社会发展，质料基础步调仍不够坚实，尤其在汽车供应链领域存在同质竞争等情况。
严冯敏暗示：“质料是汽车供应链握续发展的基础支握。汽车是制造业的标杆，汽车供应链的可握续发展需要永远坚握‘质料第一’的基本打算，信守安全底线基本条目并相连于汽车供应链各个轨范中。”
他进一步指出，要将“质料第一”打算落实到无间强化质料基础步息争质料管制上来，久联配资充分弘扬计量、轨范、闇练检测、认证认同质料基础步调的遵循，以质料管制为汽车供应链管制的重中之重，助力汽车供应链总体质料水平及安全水平的普及。
“汽车产业是动态发展的。要坚握产业发展与质料处理并重协同鼓舞，握续建造优质汽车供应链需要普及质料处理灵验性。”严冯敏暗示不错从以下几个方面脱手：一方面，针对汽车供应链触及轨范多的特色，既要对每一个轨范进行源流处理，又要对全供应链进行系统处理，互聚集首。另一方面，针对汽车供应链触及面广的特色，需要翻新质料处理神志，推动质料社会共治，健全以法治为基础、政府为主导、社会各方参与的多元处理机制，
与此同期，针对汽车供应链数字化转型的趋势，需要翻新质料处理技能。愚弄大数据、东谈主工智能等数字本领来鼓舞数字化处理转型，构建数字本领+数字基础步调+处理律例的处理模子，以数字本领赋能质料处理，促进数字本领与汽车供应链实体经济的深度和会。